西日本鉄道（株）の平成20年度事業計画（発表分）では、バス事業において、バリアフリー化に一切触れられていない。
高齢化社会という時代背景もあり、2006年12月、「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」が施工され、それに伴い、国土交通省より「移動等円滑化の促進に関する基本方針」が出された。同方針では、旅客施設、道路、都市公園、建築物など、あらゆる場面での移動円滑化（＝バリアフリー化）の数値目標が掲げられているが、それは電車、バスなどの移動手段においても例外ではない。
とくにバスに限って言えば、2015年までに総車両６万台の低床化（※１）、2010年までに総車両数の30％のノンステップバス化（※２）という目標が設定されている。

つづく

※１ 床面の地上面からの高さが65センチメートル以下、スロープ板及び車いすスペースが１以上、乗降口と車いすスペースとの間の通路の有効が80センチメートル以上であることなどの基準を満たす必要がある.
※２ 床面の地上面からの高さが概ね30センチメートル以下のバスを指す。

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