西日本鉄道（株）が、５月18日に導入する「nimoca（ニモカ）」。“使えば使うほどポイントがたまってオトク”とされているが、交通利用だけに限定してしまえば、その割引率は下がるようだ。
　これまで使用されてきたプリペイドカード「バスカード」の事前割引率は10～15％、同じく「よかネットカード」の事前割引率は６～10％。では、ニモカはどうだろうか（ニモカはポイント制＝事後割引）。
　ニモカは、バスと電車でポイントの付き方が異なるが、バス利用におけるポイント付与の計算は少し複雑。乗車ごとに運賃の２％分がポイントとして付与されるほか、月内の累計金額に応じてボーナスポイントが付く（表参照）。
　具体的に、西鉄のホームページで発表されている「ポイントサービス例（バス）」を参考にしてみよう。運賃410円区間を月に26回利用（13往復）すれば、10,660円の利用に対して958ポイントが付き、その付与率は8.98％。
　バスだけの使用に限ってしまえば、ポイント付与率は最大でも9.5％（※）。つまり、必ずしも、従来のプリペイドカードよりもオトクとは言えないのだ。だからといって、顧客に対するサービス内容が低下するとは限らない…。

※ ちょうど250ポイントのボーナスが付く金額のときが、最も付与率が高い。可能ならば、ぴったり10,000円単位での使用が最もオトク。

つづく

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