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01●市長公用車　タクシー代わりに使用
吉田福岡市長の公人としての資格を問う

02●記者・日下部の「教育の現場から」
子ども達の「生命力」を育てる高取保育園（その３）

03●「朝顔のカーテン」プロジェクト

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01●市長公用車　タクシー代わりに使用
吉田福岡市長の公人としての資格を問う

　吉田宏福岡市長が、昨年１２月、市長公用車に一般市民を乗車させていたことが発覚した。全て税金でまかなわれている市長公用車がタクシー代わりに使用された形となった今回の事件、市役所の内外から「市長失格」の声が聞こえてきそうだ。

◆公表されなかった「公務」

　昨年１２月４日、吉田市長はホテル日航福岡で行われた、ある祝賀会に参加した。
その後、中央区平尾にある居酒屋で行われた、別の酒席に出席する。
　市役所秘書課に確認したところ、ホテル日航福岡の祝賀会も、平尾の居酒屋での会合も「公務だった」という。

　しかし、公表されていた同日の公務は市役所内での仕事だけであり、夕刻から夜にかけての公務は公表されていない。
　吉田市長の「公務」については、東京出張の折の不自然な日程の組み方や、訪問先とされる省庁の部局についての情報を隠すなど、不透明な事案が続いていた。

　問題は、今回の公表されていないふたつの「公務」が、飲食をともなうものであるということである。

　かつてMAXふくおか市政ニュースでは、吉田市長の誕生日における「経済人との飲食」について追求した。市議会でもそのことについて、市長が質問を受けたことは記憶に新しい。
　「飲食をともなう公務」については、事前に公表しないという方針なのだろうか・・・？
いずれにしても、今回の事件に関連する「公務」は、公表されていなかったのである。

◆公用車　市長の両サイドに美しい女性が二人・・・

　ホテル日航福岡で行われた祝賀会の後、吉田市長は次の「公務」に参加するため移動する。次の公務は「女性経営者を含む経済人との懇談会」に参加するというものである。
　実は「女性経営者を含む経済人との懇談会」という会合の名称は、本社取材班が１２月４日夜の「事件」について、市秘書課に問い合わせてから出てきた名称である。

　わざわざ「女性経営者を含む」と銘打たなくても「経済人との懇談会」で済みそうなものだが、公務というからには事前にそうした名称で案内が来ていたのであろう。
　その懇談会に向かう市長公用車には、吉田市長を真ん中に挟んだ形で二人の女性が同乗していたのである。

　吉田市長はホテル日航福岡玄関で公用車に乗車する際、二人の女性を左右にエスコートし笑顔で次の目的地へ向かったとされる。

　後部座席の真ん中といえば、吉田市長が一番へりくだった形の乗車位置だったことになる。
レディファーストということなのだろうが、両手に花と見られなくもない。

市　長公用車に女性二人を同乗させ、タクシー代わりに使用・・・。
前代未聞の出来事といっても過言ではなかろう。

つづく

（特別取材班）

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02●記者・日下部の「教育の現場から」
子ども達の「生命力」を育てる高取保育園（その３）

　さて、高取保育園の子どもたちは玄米和食や運動によって、「生命力に溢れている」と書いたが、中にはそれを「眉唾」だと思う方もいるだろう。ところが、それは間違いなく本当なのだ。なぜ記者がここまで自信をもって書けるかということを今回は書いてみたい。

　３月の末のことである。卒園間近の５歳児が実施する「五感散歩」という遠足に同行させてもらった。「五感散歩」とは、その名の通り、五感を使って自然に親しむことを目的として園の外に出かけることで、２歳児のクラスからすでに始めるというが、卒園前の集大成として、二丈町の十坊山（とんぼやま）に登るのだという。

　ＪＲ筑肥線福吉駅から出発し、十坊山の山頂に登るのだが、片道約６．５ｋｍ、往復だと道のりは約１３ｋｍにもなる。１３ｋｍというのは５歳の子どもにすれば相当な距離だし、その上、山道だ。

　この話を園長先生に最初に聞いたとき、実は半信半疑だった。「いくら健康な子どもたちとはいえ、全員が登るのはさすがに無理でしょう」と問うと、「いえいえ全員が登りますよ。帰ってきて、歩き足りないという子どももいるくらいです」とこともなげに答えられてしまった。それならこの目で確かめよう、ということで、同行取材を決定したわけである。

　前日までの雨も上がり、天気は良好である。保護者とともに集合場所の地下鉄藤崎駅にに現れる園児たちの表情は一様に明るい。これから苦しい思いをして山登りをするという感覚など全くないように見える。

　移動の最中に、担任の先生に聞いてみると、
「彼らは毎日のように、リトミック体操や雑巾がけ、園の近くにある山のかけのぼりなどをしています。その積み重ねがあるからでしょうね。いわば、生活や遊びのなかで自然と足腰が鍛えられているわけです」。

　なるほど。彼らの明るい表情は「毎日の積み重ね」のなせる業だったか、と妙に感心しているうちに、電車は出発地点である筑肥線福吉駅に着いたのであった。

つづく

（リポート：日下部晃志）

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03●「朝顔のカーテン」プロジェクト

　2006年の「明後日朝顔プロジェクト」への参加をきっかけとして、福岡市では市庁舎をはじめとした各施設で「朝顔のカーテン」プロジェクトに取り組んでいる。
　朝顔で壁面を緑化することで、地球温暖化対策、花・緑による安らぎなど、環境の改善を図ることができる。

　今年は実施場所に、東・博多・中央・南・西区役所、あゆみ学園、香椎保育園、南庄保育園、城の原保育園、中央市民体育館、早良市民センターが新たに加わり、市内16箇所での実施となる。
　また、今年は福岡市周辺の15市町村及び釜山市へも朝顔の配布を予定しているそうだ。

　平成18年度と19年度を比較すると、同プロジェクトの実施により、冷房にかかるコストが推計約66万3千円削減されたとのことである。

（柏木　斉流）

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