2009年2月に福岡市交通局が発表した「福岡市地下鉄中期経営指針」のなかで、地下鉄３号線（七隈線）の延伸計画２案（および参考１案）が提示されている。大きく分けて、博多ふ頭側に向かうウォーターフロントルートとＪＲ博多駅に向かう博多駅ルートである。

　このうち、前者について必要かどうか港湾関係の幹部に聞いてみた。「必要」と答えるかと思いきや、「たしかに大量輸送機関は必要だろうが、ふ頭止まりの３号線延伸はお金の無駄だと思う。博多駅から港に向かう路面電車などで十分賄えるのではないか」という。

　その人はさらにこう続けた。「そもそも延伸自体、お金がもったいないのではないか。3号線は現状を維持した方が財政的負担は減ると思うが・・・」。

【大根田】

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