今年９月、九州地方整備局「博多港湾・空港事務所」が発注した、「博多港浮泥除去工事」についての工事概要である。中央区那の津５丁目地先の海中にある「浮泥」を除去する工事で、おそらく福岡市内では初となる。入札に応じたのは１社のみ。契約金額は１億80万円（消費税込み）だった。

　結論から言えば、この工事こそ、昨年10月に同じく九州地方整備局（以下、九地整）が発注し、福岡市漁協側が「稚魚が死ぬ」との理由で工事をストップさせた「博多湾（須崎ふ頭地区）泊地（－12ｍ）浚渫工事（第２次）」再開の切り札となったものである。

　市漁協に取材した折、組合長は、工事再開への条件として九地整側と約束したのは、
１．覆砂　
２．漁礁　
３．シルト対策だった、と明言している。
　このうち、シルト対策とされるのが、博多湾の海底に堆積した「浮泥」除去のことを指している。
　工事概要にも、「博多港浮泥除去工事」の他「博多港覆砂工事」と記されており、
約束が実行されたことが分かる。
　問題は、この工事の入札に参加したのが１社のみだったことだ。

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