県調査は全ルート赤字、地下鉄と福北ゆたか線の接続可否(後)
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すべてのルートが赤字、厳しい収支採算性予測
運行本数については、既存線の現況運行本数を維持しつつ、接続線は線路容量の範囲で乗入する「ケース1」と、既存線と接続線の合計本数を現況運行本数...
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