「戦後史の正体」の核心

1945年9月、日本は敗戦した。無条件降伏を定めたポツダム宣言を受諾。日本は荒れ野と化した。

敗戦を半年早く決めていれば犠牲ははるかに少なく済んだ。東京を中心とする大空襲、沖縄での地上戦、広島、長崎への原爆投下を回避できた。戦争に突き進んだことも大きな誤りだが、戦争を早期に終結させなかったことも大きな誤り。

敗戦から40年後の1985年8月12日に日本航空123便が墜落した。墜落した場所は群馬県上野村の高天原山の尾根。123便が墜落したのは御巣鷹山ではなく高天原山である。この誤りが正されないまま現在に至る。

123便墜落の原因は機体内部の圧力隔壁損傷だとされてきたが、2013年9月に運輸省が公表した資料により、圧力隔壁損傷説に対する強い疑いが鮮明になった。

2013年9月に運輸省航空事故調査員会が
「62-2-JA8119（航空事故調査報告書付録）
（JA8119に関する試験研究資料）」
https://bit.ly/3KAt8Kr
を公表。この資料が明らかにしたのが「異常外力の着力」。

資料116頁に「異常外力の着力点」が図示されている。また。資料101頁に
「18時24分35.64秒ごろに前向きに、また、36.16秒ないし36.28秒ごろに下向きに、それぞれ異なる異常な外力が作用したことがたしからしく考えられる。」
と明記されている。

ここに記された18時24分35秒と36秒が123便墜落における最重要時刻であり、公表されているボイスレコーダー書き起こし記録において、

18時24分35、36秒に「ドーンというような音」と表記されている。

「ドーンというような音」の1秒後に機長が
「まずい」
「なんか爆発したぞ」
と声を発し、18時24分42秒に機長が「スコーク77」を宣言し、副操縦士が18時24分47秒に「スコーク77」を復唱した。

「スコーク77」は最重大救難信号である。さらに、18時24分48秒と18時24分52秒に2度
「オレンジエア」という言葉が機関士から発せられた。

この後、123便は操縦不能に陥り、18時56分に群馬県高天原山に墜落した。

※続きは8月14日のメルマガ版「植草一秀の『知られざる真実』」「『戦後史の正体』の核心」で。

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