豪雪と現代の車 From 福島

　今日は、昨日までの暖かさで、溶けきれなかった雪が凍り、さらに降雪があり、車で走行しにくくなりました。

　私の車の異変：ワイパー（ゴム＋金具）が、U字フックから外れて、片方のワイパー（運転席側）で運転する始末です。ワイパーの留め金が凍り付き、ストッパーがきかなくなり外れたようです（私はしつこい性格ですので、走行した道を戻り、探してワイパーを回収しました）。

　また、溶けた水がドアの隙間に入り込み、寒さで凍り付きドアが開かなくなりました。　これは、冬では何度かあることです。
・NHKニュース

　今の車は「見た目重視」で実用的ではありません。上記リンクの記事中に車を救出する場面があります。この方は、雪国に住んでいるのに、雪中での車の運用を知らないようです。50代になっても知らないとは残念な方です。

　この場合、JAFを呼ばなくても、スコップで車の下を掘ればよいだけです。場合によっては、チェーンをかければ動きます。また、駐車の際には、惰力を使い、駐車スペースの雪を踏み固めておけば、映像のような問題は起きません。

　この映像のように、今の車は最低地上高が低く、腹がつかえて動かなくなります。この点、JAFもジムニーを使っていました。ジムニーは、新雪であればヘッドランプくらいの深さでも走行できます（古い雪ですと、腹がつかえてタイヤが空転します。私もこれで何度かスコップで腹下を掘りました。ネットで調べると、ジムニーに装着する雪かき（ラッセル）装置が10万円程度で売っています）。

　猪苗代に来る際、最低地上高の低い車では、スタックする可能性が極めて高いです。ほぼ毎日降雪がありますので、道路が雪まみれになります。車で来る場合には、乗車定員いっぱいに人を乗せると、スタックの原因になります。

　現状、気象衛星の画像を見ますと、猪苗代では大雪になりにくい雲の配置です。猪苗代に長く住んでいますので、雲の配置で大雪になるかどうか想像できます。それでも、福島市以上に降雪はあります。

【千葉茂樹】